















Il Piano Strategico per la mobilità sostenibile nell’area metropolitana barese rappresenta la conclusione delle attività svolte nell’ambito del “Piano di riqualificazione della mobilità urbana per la riduzione dell’inquinamento atmosferico e l’aumento della mobilità ciclopedonale nell’area metropolitana di Bari”. Il Piano strategico, le cui attività si sono avviate nel febbraio 2005, è il risultato di una fase di analisi conclusasi con la redazione e consegna del Report conoscitivo relativo al territorio dei comuni di Adelfia, Capurso, Cellamare, Sannicandro di Bari, Triggiano e Valenzano, e di una fase di concertazione e condivisione con le Amministrazioni dei 6 comuni interessati.
Il piano strategico è orientato al miglioramento della qualità ambientale e sociale attraverso il miglioramento funzionale della mobilità metropolitana per la riduzione delle forme d’inquinamento atmosferico, la qualificazione del sistema dei percorsi ciclopedonali, lo sviluppo della mobilità sostenibile, la salvaguardia delle risorse storico – culturali e la tutela dei valori paesistici.
Nell’ambito del Piano Strategico per la mobilità sostenibile nell’area metropolitana barese sono stati prodotti il Rapporto conoscitivo dell’area, il Rapporto sulle condizioni dell’inquinamento atmosferico, il documento preliminare di discussione del Piano, il Rapporto sugli indicatori di sostenibilità per la qualità dei territori, la relazione del Piano strategico con il relativo Posterplan, e l’opuscolo “Sei sicuro?” quale campagna di educazione alla sicurezza stradale. Il Piano strategico ha previsto la realizzazione di una rete di percorsi ciclopedonali nell’area metropolitana, strutturata su una sorta di “via del mare” che dal Castello Federiciano di Sannicandro arriva fino alla zona di San Giorgio, con il fine di permettere una modalità di fruizione sostenibile e consapevole del vasto patrimonio di risorse culturali e di risorse ambientali del territorio. La rete degli itinerari ciclabili prevede un itinerario principale che collega per quanto possibile i centri urbani e i beni culturali e una rete secondaria che si innesta sull’itinerario principale connettendo altri sistemi di risorse ambientali e culturali. Oltre a questi percorsi è stato individuato un “percorso natura”, così denominato in quanto transita nei pressi della Lama San Giorgio, area di elevato interesse naturalistico.
Committente: Comune di Capurso (BA)
Anno di inizio/fine lavori: 2005
Importo lavori: 78.000,00 €
Partner: Igeam Srl
Nell’immagine: la rete dei percorsi ciclopedonali.
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